质量工作心得体会5篇

质量工作心得体会篇1

我现在在__项目质检科做质检员，主要负责对__桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。20__年是不寻常的一年，我们要在这一年努力努力再努力，打个胜利仗，为以后在高速市场建立牢固的根基。在努力的同时，也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排，为自己的工作定下目标，指明方向。

一、工作方面：

1、援建项目，第一次做质检员

__年__月__日我被调到____项目质检科，由于以前一直在施工队做一名测量员，所以对质检员应该做的工作很不熟悉，开始刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个职务就要技术过硬，所以开始去的时候，都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟悉图纸、了解一些基本的技术规范，不懂得问题再问问其他同事。在__项目中我学会了莱卡全站仪的使用，让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。

__项目是个援建项目，由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着，后来由于工作需要我路上人员有限，我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，地形山地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要，在孔经理和王友的指导下，使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板，路程计算哪个省钱用哪个，这样也节约了成本。在__项目中我还写过内业(如：排水沟和一些附属构造物等的资料)，知道写内业也很重要，要仔细的学习图纸，根据图纸来合理作业。

在中期还和周利管理过桥，以及渡槽的施工，简单的学会了渡槽的施工工艺，桥的施工过程要注意每个细节，而渡槽就要与当地的水系联系起来，要做到因地制宜，做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在__项目仍然是质检工作，主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导，帮助施工队有效的做好工作，在土路肩施工过程中因为经验不足，导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题，甚至重新去再做也没做好，后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的，照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，由于__路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处)，为了节约成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。

在__项目虽然每天都很紧张，呆着些许的疲惫，但是每天都很充实，让我学到了很多以前没有接触过的`工作，让我知道了原来我还有这么多的不足，在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、__项目创佳绩

__年__月__又来到____项目质检科，因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工，我被分配到桥队，这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验，真是难上加难啊!还要从新开始，学习图纸，那图纸到现场去和实际进行比较，看到不懂的地方就去问高余，给郝刚打电话，向他们请教，那段时间让我知道，管理桥梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的时候，经常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。

记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来，白天晚上轮流值班，对混凝土的浇注过程全程监督，避免中途发生意外，影响施工和梁体的质量，虽然很艰辛，但是也终于在业主的要求之下，提前将这两个大桥竣工，没有影响到乐宜路的正常通车，这也为我们沈高公路赢得了荣誉，我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时，在施工过程中还是遇到了很多的困难，出现了很多的问题，例如：桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够，有的柱头清泥不干净;波纹管在腹板中穿完后，焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多，我就不一一说明了)。

这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生，在施工过程中我也不会去注意，唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数，以为一切进展的都很顺利的时候，是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我，告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题，并且及时的补救，及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈，保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业，这也让我熟悉内业的同时，也让我学会了如何在AotuCAD中画桥梁的平面图。在__项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识，让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。

二、思想方面：

这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步，改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足，有时遇事不够冷静，拿不定注意，也少于和同事之间的沟通，希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己，提高自己的能力和业务水平，加强与同事之间的沟通，踏踏实实的做事，避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问，多学，多沟通，让自己的思想能够进一步的成熟起来，为自己今后的工作打下坚实的思想基础。

三、__年工作计划：

1、做好质检工作，每天利用闲暇时间学习有图纸，下班后及时写工程日报单并报到工程科。每天施工队当天做完工作后想到下步工序，看看是否能继续工作，如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况，避免耽误正常施工，为施工队做好服务工作。

2、作为青年知识分子，积极的发挥自己的作用，要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作，就要摆正自己的位置，有积极的工作态度，面对新的工作，新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢面对，坚持不懈的把事情做完，为新来的毕业生做好榜样。

3、在工作中要提高团队意识，就要做到把项目当做自己的家，把同事们都当做自己的家人一样。在工作中不勾心斗角，不挑拨离间，不自私自利。在生活中相互帮助，相互关心，看到同事有困难不旁观，为建好项目尽可能奉献自己的力量。

以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划，希望自己在这一年能作出成绩，做好工作，把好质量关，提高服务意思，我想我们会使__项目成为“好、快、优”的优质工程，为沈高公路打出开局制胜的一丈，“把沈高公路的大旗插到最高处”。

质量工作心得体会篇2

根据《国务院安委会办公室关于开展20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔20_〕15号)要求，局以“履职尽责坚守红线”为主题，结合实际，6月在全局同步开展了内容丰富、形式多样的“安全生产月”活动(以下简称活动)，取得了良好效果。

一、积极部署，认真落实

局一如既往地高度重视安全生产工作，将此次活动作为局“履职尽责年”的重要组成部分，成立了国家海洋局20_年“安全生产月”活动组委会，负责组织全局开展这次活动。局党组成员、副局长、局安委会主任为组委会主任，局办公室主任、局安委会第一副主任为组委会常务副主任，局办公室副巡视员、局安委会副主任为执行副主任，局安委会成员为组委会成员，组委会办公室设在局办公室安全监管处，负责局组委会日常工作。

局组委会认为，安全工作是海洋事业健康发展的基础，必须牢固树立红线意识，强化底线思维，确保安全工作的各项部署全面落实;各类宣传教育活动以普及安全知识为主线，提升安全意识为重点，提高安全素质为目标，落实监督检查为抓手，完成隐患整改为成果，切实保障“安全生产月”各项工作部署落实到位。

根据安委办〔20_〕15号通知精神积极筹备，于5月15日印发了《国家海洋局安全生产委员会关于开展20_年全局“安全生产月”活动的通知》暨《20_年国家海洋局“安全生产月”活动方案》(海办字〔20_〕216号，简称活动方案)，全面部署开展“安全生产月”活动。全局按照活动通知精神，通过制定本单位活动方案、召开专题会、动员会以及安全生产座谈会等形式布置工作，要求全员积极参加活动。

二、紧扣主题，精心实施

局机关及局属各单位按照活动方案，紧扣主题，开展了多种形式新颖、内容丰富的活动，全面推动了局安全工作向纵深发展。

(一)深化宣传教育。局机关各部门及所属26家司局级单位结合自身实际，按照《20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动指南》要求，大力开展了一系列安全生产宣教活动。5月31日，《中国海洋报》头版刊登《推动落实安全主题责任保障海洋事业顺利发展

国家海洋局部署我局“安全生产月”活动》为题的专题报道，标志着局活动全面展开。

局安委会办公室暨局办公室于5月下旬编印了《履职尽责坚守红线——20_年6月全局“安全生产月”活动指南》600余册，并于6月1日前分批发放至局属各单位、局机关各部门司局级以上领导和每个处室，指导开展“安全生产月”活动;6月中旬，印制500余册《国家海洋局安全监管手册——安全生产与应急工作》，分发局属各单位学习贯彻，强化安全生产法制意识、责任意识，切实落实安全主体责任、监管责任。

此外，订购了《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和“安全生产月”主题宣教挂图等宣传材料，分发局属各单位张贴悬挂，进行广泛宣传;组织购置《坚守安全红线》主题宣传片和消防安全隐患识别知识宣教片，部署局机关及局属单位观看，大力宣传习近平总书记关于安全生产红线观念、安全生产责任体系建设、法治建设、基础建设、遏制重特大事故和推进安全生产领域改革发展等系列重要论述。

活动期间，全局共组织各类活动90余场次，购置各类宣教品1498余套(部);报送信息106条，发表文章16篇;开展警示教育87场，受教育人员5579人次，开展安全生产大家谈活动56场，全方位、多层次、多途径普及安全知识。

此外，局属各单位积极参加“6.16”安全生产宣传咨询日活动，利用宣传画册、展板、宣传单等各类宣传载体和现场解答等方式，面向社会公众集中宣传安全生产红线意识、法律法规知识和安全常识。一些局属单位还组织员工开展了微信传播安全知识活动，通过员工将参加活动的自拍照和对“安全生产月”活动及安全生产的期望寄语等分享到朋友圈，并“@下一个人”，形成“我为安全生产代言”@微信接力活动，收到良好效果。

活动期间，共发放各类宣传资料1538余份，布置各种安全宣传标语163块，接受群众咨询100余人次;举办安全生产知识竞赛9场，安全主题宣传展览20场。通过向社会群众提供政策法规、职业卫生、应急救援、逃生自救等方面的咨询与服务，提高了群众的安全意识。

(二)开展安全生产检查。活动期间，全局共派出各种督导组、检查组100多队，深入2_个重点部门开展安全大检查。按照“全面检查，不留死角”的方针，对发现的违规情况确定整改时间表，限期整改。

局机关办公区及局属各单位对日常办公环境开展安全隐患排查，对办公用电的走线进行了优化设计，拆除了存在安全隐患的走线;局属有关单位对所属实验室开展安全隐患排查，对其中存放的各类物资进行规整和清理，同时对每个实验室的用电、用水、防火情况进行了认真检查，保持其良好状态;各分局对局属船舶进行了进行季度安全检查及防台检查，并与局属飞机托管航空公司联合开展飞机安全检查。

通过检查并积极发动全员开展安全隐患随时拍活动，全局共排查发现安全问题200余处，整改各类安全隐患点400多个，为局安全形势持续向好奠定基础。

此外，根据《消防法》等相关法律法规要求，全局检测更新了老旧灭火器1500多具，同时委托专业公司对各类消防设施进行了检测，对存在问题的消防设施设备安排了检修维保，保障了局消防系统的可靠性。

(三)大力开展安全培训演练。6月22~23日，国家海洋局举办安全生产与内保工作培训班，邀请国家安监总局、交通部海事局等单位领导、专家授课。局党组成员、副局长、局安委会主任、局“安全生产月”活动组委会主任在培训班开班式上作重要讲话。培训班采用课堂学习和案例分析相结合的方式，深入讲解当前安全生产形势，及新形势下开展安全工作的方式，通过学习提升了学员的安全意识、更新安全管理理念，局机关、局属各单位分管安全工作有关负责人80余人参加了此次培训。活动期间，局各单位共邀请44位领导、专家开展安全相关知识宣讲32场，其他各类培训讲座79场。

根据实际，结合汛期安全工作特点，副局长针对汛期安全工作作出指示，要求建立提前预警和临时提醒机制，做好汛期安全生产工作。局属各单位有针对性地开展了船舶安全、飞机安全、实验室安全等多个科目的突发应急情况处置演习，通过演习提高了各单位处置突发事件的应急能力。此外，各单位陆续配置微型消防站等专用灭火设施，针对可能发生的火灾风险，开展了专项应急演练，通过演练进一步熟悉火灾处置流程及灭火救生器材使用，取得了良好的效果。

三、注重实效，狠抓落实

全面总结活动取得的成果，局上下一致认为：第一，思想认识到位是搞好活动的前提，从局机关到所属各单位，狠抓宣传动员，全面统一思想认识，为开展好活动奠定了基础;第二，领导重视是开展好活动的保障。局各级领导高度重视，充分发挥安委会和安全主管部门、业务部门的作用，强化责任、任务到人，保障了活动有效、有序开展;第三，注重实效，是搞好活动的目标。局上下从宣传安全生产法律法规入手，推进安全管理体系建设，全面检查并整改安全隐患，确保船舶、飞机、码头、实验室，以及各类机房、档案库房等重点部门部位安全。

通过开展本次活动，进一步增强了全局干部职工的安全责任意识，全面提升了安全工作水平，为实现全局全年安全生产无重特大事故的目标打下了坚实基础，为各项业务工作营造了良好的安全环境，为全国“安全生产月”活动贡献了一份力量。

同时，充分认识到安全工作是一项“只有进行时，没有完成时”的长期而又艰巨的工作。要深入体会做好安全工作的极端重要性，全面贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作一系列方针、政策和工作部署;牢固树立红线意识，真抓实干，不懈努力，不断开创局安全生产工作新局面，为全面推进海洋事业发展做出新贡献。

质量工作心得体会篇3

通过参加10日公司举办的安全生产培训大会，作为来自塑编生产企业成品车间的一线管理人员，我受到很大教育，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次培训和自我学习，我们知道：在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?身处塑编生产企业工作的我，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

质量工作心得体会篇4

根据《__》的精神，结合项目部的实际情况，紧紧围绕全国安全生产月“安全责任、重在落实”的主题，在项目经理部内开展了安全生产月活动。现将20_年安全生产月活动总结如下：

一、领导高度重视，组织措施到位。

为加强对20_年全国安全生产月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，20_年5月13日项目部成立了项目经理_为组长、质安部部长__，临时党支部书记兼办公室主任_为副组长，项目总工及各部门负责人为领导小组，领导小组负责对安全生产月活动的组织领导，质安部为安全生产月活动办公室，具体负责安全生产月各项活动的落实，对项目部安全生产月的安全整治重点进行认真部署，使项目部“安全生产月”活动一开始就步入了有组织、有领导、有计划的正常轨道。

二、开展形式多样活动，进一步强化安全意识。

1、深入贯彻“安全责任重在落实”的主题思想，5月30日至6月10日项目经理部定制了一批安全宣传牌，安全标语，悬挂在施工现场;

在项目部、预制场、拌和站制作“安全责任重在落实”的活动宣传专栏;发放逃生与急救、企业员工安全知识通用读本、职工安全知识手册、电力设施保护条例及实施细则、中华人民共和国电力法;使现场施工人员牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。

2、6月8日至6月10日19：00-21：30组织全体员工观看20_年安全生产月主题宣传片《安全责任重在落实》;

组织观看《近期最新重特大事故精选》、《问责-重特大安全生产事故刑事责任追究和行政问责及反思》等警示教育片。

3、6月11日开展南宁外环公路工程安全生产月知识竞赛考试。

6月13日开展南宁外环公路№4项目部安全生产应急知识竞赛考试。

4、6月15日在项目经理部开展安全消防演练。

三、落实隐患整改，注重实效。

1、为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，坚持“真重视、真检查、真整改、真奖惩”的原则。

项目部于6月16日开展安全隐患排查治理日，对施工现场存在安全隐患、违规现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。

2、进一步加强雨季安全生产工作，项目部与邕宁区气象局取得密切联系，时时关注天气变化情况，提前做好深基坑、高边坡、高空作业、临时用电等安全防护工作。

“安全生产月”活动即将结束，但安全生产是企业发展亘古不变的话题，我们在总结“安全生产月”活动所取得成果同时，应进一步认真分析存在的问题和不足，进一步夯实安全生产基础。为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础。今后的工作中我们要继续发扬安全生产月的活动精神，以人为本，从提高一线人员素质入手，时刻把安全生产放在第一位，时时保安全，处处要安全，严格按照安全生产的要求执行，全面落实安全责任制。加强精细化管理，全面推进，重点突破，为安全生产打下良好的基础。

质量工作心得体会篇5

经历了半年的质检工作，作为一名质检员的我，为使自己成长的更快，工作中得到更大提高，做了如下的质检员工作总结：

时光飞逝，不知不觉中20__已过了半年，自进厂至今，本人一直担任巡检员。虽然性格偏内向，但是能将领导布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与厂里大部分员工相处融洽，回忆在这半年当中既忙碌着也收获着。

作为质检员，不但要掌握专业的检测知识，还需要认真仔细，才能发现问题，找出问题，解决问题。所以这半年的现场的质量工作使我受益匪浅。

在检验之前，要学会看懂工艺图纸，做好事中监督工作，发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操员对产品质量作全面的检查，对产品中出现的问题及时提出、纠正。

对特殊工序的加工工艺的进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格。对进场的产品每道工序严把质量关，对事后结果进行总结分析，以便于工作的持续改进。每天下班后对检验过程找出往后容易出现的问题可取之处，不断地提高个人的专业检验水平;将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。

在这年的工作中，本人也深深地体会到个人的不足：现场检验技术不足、检验过程不是很仔细。前几个月心态不能调整过来，觉得做质检员学不到东西，开始对工作失去信心，使用也不能好好的上班。

后来我才发现我错了，人在外面很难找到一份称心如意的工作，我们必须干一行就得敬一行，为现在的工作负责，也是为企业负责。为此，在未来的工作中，我将继续认真工作，虚心学习，提高检验水平，掌握更深的知识。我是一个善于面对困难、接受挑战的人，我也希望公司能提供各种挑战的机会，让我们得到不同的锻炼。

公司的人性化管理，注重员工技能的培养，和团队的精神，以及积极上班的热情，我相信，我一定会在公司大家庭的发展中，我们诚基一定会壮大起来!

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